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磁悬浮转子不平衡振动控制研究综述(二)

按照抑制分量的不同,轴承电磁力小控制方法可以分为2种:1)同频力抑制,只抑制转子不平衡带来的振动力;2)谐波力抑制,在抑制转子不平衡带来的振动力的同时,还抑制传感器谐波噪声等带来的谐波振动力。

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低油耗汽车轴承发展史

由于汽车轴承结构简单,外观差异往往并不明显。然而,纵观20世纪80年代至今的轴承技术特征历程可发现:在市场需求预期下,轴承的基本性能仍在继续发展。本文介绍了汽车轴承(深沟球轴承、圆锥滚子轴承)技术在低油耗(低转矩)方面的新发展。

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